Endlich ein ICO, der einen Blick wert ist - der Plan von eHarvestHub, die Lebensmittelindustrie zu rationalisieren ...


Es ist Monate her, seit es einen erwähnenswerten ICO gab. Nach einem Jahr massiven ICO-Hype, normalerweise gefolgt von enttäuschenden Ergebnissen, erschrecke ich zunächst immer noch, wenn ich die Worte "ICO kommt bald" sehe.

Aus diesem Grund fand ich dieses Produkt erfrischend. Als ich es auseinander nahm, fand ich eine sinnvolle Idee und eine reale Anwendung für die Blockchain-Technologie.

Es erfüllt meine 4 Standards für ein legitimes Projekt:

● Anwendung in der realen Welt: Verbessert eine große, vorhandene Branche. Es geht nicht darum, etwas neu zu erfinden, sondern etwas, das bereits existiert, besser und effizienter zu machen.

● "Blockchain" wird nicht als Modewort verwendet: Es ist wichtig.

● Die Branche, auf die es abzielt, würde unmittelbare Vorteile sehen: Die vorhandenen Gewinne steigen nach der Implementierung, sodass es einen echten Grund für die Menschen gibt, sie zu nutzen.

● Es hat echte Unterstützung: Tim Draper, der Milliardär, der in der Kryptoszene berühmt dafür ist, Bitcoins in der Größe der Seidenstraße von der US-Regierung zu kaufen, und Absolvent von Harvard und Stanford, ist ihr Hauptinvestor. Er wurde als "Schöpfer des viralen Marketings" bezeichnet und soll sowohl zum Erfolg von Skype als auch von Hotmail beigetragen haben.

Das Unternehmen ist eHarvestHubund sie haben eine Möglichkeit, den Prozess zu optimieren, wie Lebensmittel von einem Landwirt zu unserem Lebensmittelgeschäft gelangen.

Ich habe den Gründer und CEO Alvaro Ramirez interviewt, um mehr über das Projekt zu erfahren.

- Ehrlich gesagt, ich gehöre zu den 99% der Amerikaner, die wirklich keine Ahnung haben, was sich hinter den Kulissen des Prozesses von Lebensmitteln von einer Farm zu einem Markt abspielt. Helfen Sie mir und unseren Lesern, das Problem zu verstehen und zu verstehen, wie Blockchain-Technologie die Lösung ist. 

Der Landwirt baut Produkte an, erntet sie und verpackt sie, oft ohne vorher vereinbarten Verkauf, da er nicht über genügend Volumen verfügt, um direkt an Einzelhändler zu verkaufen. Er verkauft an mehrere Zwischenhändler, die das Volumen aggregieren und den Transport arrangieren - über einen Transportmakler. Das Produkt kann 7 bis 10 Mal im Zick-Zack-Verfahren hergestellt werden, bevor es in das Lager des Einzelhändlers gelangt. Oft wissen die Landwirte nicht, wer der Endabnehmer ist, weil die Zwischenhändler dies nicht offenlegen. Die Preise werden für jede Bestellung ausgehandelt. Wenn der Käufer das Produkt jedoch billiger findet, wird die Bestellung storniert. Falls das Produkt bereits versendet wurde, findet der Käufer einen Grund, das Produkt nicht anzunehmen, und feilscht den Landwirt um einen Rabatt, oder der Landwirt muss jemanden finden, der das Produkt verkauft. Aufgrund der Vielzahl von Zwischenhändlern beträgt der Gewinn der Landwirte nur 4%. Während ich einen unserer Landwirte besuchte, kaufte ich eine Kiste mit Kantalupen - 17 in der Schachtel für 5.69 US-Dollar, das sind 33 US-Dollar für jede Kantalupe, aber im Geschäft können Sie bis zu 3.00 US-Dollar für eine Kantalupe bezahlen. Unsere Lebensmittelversorgungskette ist FUBR.

Das Transportieren von frischen Lebensmitteln erfolgt hauptsächlich durch unabhängige Trucker, die von einem Transportmakler abhängig sind. Dies sind jedoch Trucker, die Geld gespart und Kredite aufgenommen haben, um die Trucks als unabhängige Geschäftsinhaber zu kaufen. Makler berechnen Einzelhandelspreise für Fracht und bieten sie für ein Angebot in seinem Netzwerk von Truckern an. Das niedrigste Gebot gewinnt die Last. Wenn der LKW nicht voll ist und eine zweite Ladung abholen kann, zahlt der Broker bis zu 100 USD + die zusätzlichen Meilen für die zweite Ladung, berechnet jedoch Einzelhandelspreise. Der Trucker übernimmt jedoch nach dem Laden des Produkts das Eigentum und übernimmt alle Verantwortung für die Ladung. Transportmakler wissen nicht immer, ob Produkte zusammen transportiert werden können oder nicht - chemische Reaktionen und Temperaturen können die Qualität des Produkts beeinträchtigen und möglicherweise Verluste verursachen. Am Ende will jeder seinen Schnitt, aber auf dem Weg verdienen die Landwirte und Trucker, die am härtesten arbeiten, um uns unser Essen zu bringen, am wenigsten Geld, und die Verbraucher zahlen höhere Preise für ihre frischen Lebensmittel.

Die Zwischenhändler geben den Einzelhändlern keine Sichtbarkeit auf das Inventar der Landwirte und die Rückverfolgbarkeit von Lebensmitteln und erleichtern den Betrug von Lebensmitteln. Die Landwirte können die Sendungen nicht nachverfolgen und stellen sie in Rechnung, sobald sie versenden, da sie nicht wissen, wann das Produkt eingeht. Einige Zwischenhändler, die anbieten, Landwirten beim Verkauf ihres Produkts zu helfen, erheben bis zu 15% Gebühren. Selbst wenn sie das Produkt nicht verkaufen oder der Käufer die Zahlung verweigert, muss der Landwirt den Zwischenhändler bezahlen.

Trucker müssen einen versengten BOL haben, um eine Zahlung zu erhalten. Manchmal müssen sie bis zu 30 Tage warten, um bezahlt zu werden. Wenn ein Trucker früher bezahlt werden möchte, berechnen einige Broker eine Gebühr für die bereits ausgehandelten Preise. In anderen Ländern kaufen Trucker die Ladung häufig beim Landwirt - nicht immer im Voraus, sondern nach dem Verkauf des Produkts.

Blockchain ist die perfekte Technologie für die Lebensmittelindustrie, ich werde sogar sagen, ist die einzige Technologie, die die Branche wirklich verändern kann. Der derzeitige Rückverfolgbarkeitsstandard ist nur ein Standard für das „Minimum“, auf das sich alle geeinigt haben. Er bietet keine wirkliche Transparenz. Mit Blockchain können wir jeden Schritt, den unsere Lebensmittel unternehmen, protokollieren und mit einem Zeitstempel versehen. Dies sorgt für echte Transparenz vom Saatgut bis zum Tisch, wodurch potenzielle Krankheiten durch durch Lebensmittel übertragene Krankheitserreger verringert und die finanziellen Risiken für die Marktteilnehmer minimiert werden.

Intelligente Verträge tragen dazu bei, dass Landwirte und Trucker mit ihrer Arbeit bezahlt werden. Käufer kaufen Produkte von kommerzieller Qualität - ein von USDA festgelegter Standard. Käufer vertrauen darauf, dass das Produkt, das sie kaufen, diesem Standard entspricht, obwohl sie dies erst überprüfen können, wenn das Produkt ihr Lager erreicht. Die Transparenz von Blockchain hilft dem Käufer, die Qualität vor dem Kauf zu überprüfen, und ist daher Bestandteil des Vertrags. Der intelligente Vertrag hilft Käufern, Landwirten und Truckern, vor und während des Transports einen Konsens über die Qualität sowie die Abhol- und Lieferzeiten zu erzielen.
  
- Lassen Sie uns einen Vergleich "vor und nach der Blockchain" durchführen. Sagen Sie mir, wie der Prozess derzeit funktioniert (ohne Blockchain-Technologie), die Farm baut das Essen an - was dann:

Der Landwirt, der das Produkt anbaut und verpackt, führt eine manuelle Bestandszählung durch, die selten genau ist. Dann lässt er Käufer (alle) wissen, dass er ein Produkt zur Verfügung hat. Bestellungen gehen häufig bei mehreren Personen ein, ohne Zugriff auf die Inventur, was zu einem Über- oder Unterverkauf des Produkts führt.

Auf der Käuferseite: Einzelhändler teilen ihren Käufern (Mitarbeitern) mit, wie viel sie benötigen und zu welchem ​​Preis sie einkaufen müssen. Zwischenhändler erhalten Bestellungen von Einzelhändlern und rufen Landwirte und andere Zwischenhändler an, um zu erfahren, wer wie viel Produkte zur Verfügung hat, und beginnen mit Preisverhandlungen. Sobald die Bestellung mündlich bestätigt wurde, wird eine Bestellung per Fax oder E-Mail an den Versender (Verkäufer) gesendet.

Der Transportmakler wird kontaktiert und der Preis bei Lieferung ausgehandelt - der Makler lädt ein Gebot auf - das niedrigste Gebot gewinnt und der Trucker holt die Bestellung ab.

Das Produkt wird geladen (nicht immer pünktlich, da der Trucker zu spät zur Abholung kommt oder der Versender das Produkt nicht bereit hat - dies kann zu einer versäumten Lieferzeit führen, für die der Trucker berechnet wird - bis zu 100 USD / Std.). Spediteur und Trucker unterschreiben die Ladung (BOL); Trucker übernimmt das Eigentum an der Ladung und macht sich auf den Weg.

Im Lieferlager - wenn der LKW pünktlich gebeten wird, in die Entladezone zu fahren und entladen zu werden. Wenn der Trucker sein Lieferfenster verpasst hat, muss er manchmal bis zum nächsten Tag warten.

- Sagen Sie mir jetzt, wie dieser Prozess mit der Blockchain-Technologie von eHarvestHub aussieht:

Der Landwirt protokolliert die gesamte Lebensmittelsicherheit und kennzeichnet das Produkt mit 128 aufgezeichneten Barcodes. Jeder Barcode ist für jeden Fall einzigartig. Dadurch wird ein genaues Echtzeit-Inventar erstellt, das dann auf unserem Marktplatz angezeigt wird.

Käufer können auf unserem Marktplatz nach Produkten suchen und haben Zugriff auf alle Aufzeichnungen zur Lebensmittelsicherheit des Landwirts, des FOB und der gelieferten Produktpreise sowie auf die verfügbaren Trucker für die Lieferung. Dies ist alles Teil des Smart-Vertrags. Nach dem Liefertermin berechnet der Smart Contracts-Algorithmus anhand verschiedener Datenpunkte, wann das Produkt abgeholt werden muss.

Die Transportkosten können gesenkt werden, da das System ständig nach aktuellen Verträgen, aktiven Verträgen oder Verträgen in naher Zukunft sucht, um die Lasten zu identifizieren, die kombiniert werden könnten.

Sobald das Produkt geliefert wurde und der Frachtbrief (BOL) vom Empfänger unterschrieben wurde, haben der Trucker und der Landwirt ihre Verpflichtungen erfolgreich erfüllt und können Geld an sie senden.

- Es klingt so, als ob der Erfolg von zwei Gruppen abhängt, die die Technologie übernehmen - Farmbesitzern und unabhängigen Truckern. Was sind die Hauptgründe, warum jede dieser Gruppen diese Technologie übernehmen möchte?

Dies mag wie eine sehr komplizierte Kette aussehen, ist es aber wirklich nicht. Alles was wir tun müssen, ist zuerst dem Landwirt zu helfen. Wir helfen ihnen dabei, die Transparenz und Sicherheit von Lebensmitteln zu gewährleisten - verwalten Sie ihre Lagerbestände genau, die Einzelhändler werden kommen. Ein großer Einzelhändler sagte zu uns: „Wenn Sie das Volumen direkt von Kleinbauern erhöhen können, haben Sie zwei Hauptprobleme für uns gelöst. Aggregation und Lebensmitteltransparenz. Wenn Sie das tun, werden wir einkaufen gehen. “
Sie müssen das richtige Geschäftsmodell haben. Viele Wettbewerber berechnen, wenn sie keine teure Lizenzgebühr erheben, Prozentsätze der Bestellungen - nichts Neues, sie sind nur die neuen Zwischenhändler. Wir möchten Landwirten und Truckern wirklich helfen, daher berechnen wir Pauschalgebühren. Der Landwirt zahlt uns eine kleine Pauschalgebühr von 3 US-Dollar (in den USA) pro Bestellung und der Trucker zahlt 100 US-Dollar für jede gelieferte Ladung. Die USA können über 100 Millionen Transaktionen generieren, weltweit können 480 Millionen Landwirte über 9 Milliarden Transaktionen generieren.

- Vielleicht ist es ein Missverständnis, das ich habe, aber ich betrachte sowohl die Landwirtschaft als auch die LKW-Industrie als Relativitätstheorie. Machen Sie sich überhaupt Sorgen, dass selbst wenn das Konzept solide ist, es Angst oder Skepsis geben könnte, es zu übernehmen? 

Trucker, die unterwegs sind, tragen Smartphones und Laptops, sodass die Einführung einer Transport-App für sie nicht ungewohnt ist. Viele von ihnen gehören bereits zu einer oder mehreren von Maklern betriebenen Gebotsplattformen. Landwirte hingegen scheuen aus zu wichtigen Gründen eher die Technologie - komplizierte Technologie und sie ist teuer. Wir stellen sicher, dass unsere Technologie benutzerfreundlich und intuitiv ist. Als wir die Rückverfolgbarkeitslösung zum ersten Mal einführten, brauchten die Mitarbeiter auf den Farmen nur wenige Minuten, um zu lernen, wie man sie verwendet, und waren am selben Tag betriebsbereit. Wir haben auch das Preisproblem gelöst. Wir stellen den Landwirten eine Rechnung, wenn sie in Rechnung stellen. Sie müssen die kleinen Schritte mit den Landwirten unternehmen. Wenn sie sehen, dass Sie sich wirklich um sie und ihre Farmen kümmern, übernehmen sie Ihre Technologie.


- Gibt es auch für den durchschnittlichen Endverbraucher Vorteile?

Die Verbraucher haben einen enormen Vorteil. Die Beseitigung der Zwischenhändler bedeutet, dass weniger Hände das Produkt berühren, was das potenzielle Risiko für durch Lebensmittel übertragene Krankheiten senkt und die Preise fallen. Blockchain bietet Verbrauchern einen klaren Überblick darüber, woher ihre Lebensmittel stammen und wie sich ihr Geld auf Kleinbauern auf der ganzen Welt auswirkt. Das ist eine enorme Macht, die in die Hände der Verbraucher zurückgelegt wird. Mit unserer Kryptowährung könnte ein Verbraucher in den USA zu einem Landwirt auf der ganzen Welt beitragen, ähnlich wie wenn jemand zu einem ICO beiträgt. Eine Auswirkung, die Landwirten helfen kann, sich nachhaltigeren Praktiken zuzuwenden. Dies ist eine Auswirkung, die den Einfluss von Konglomeraten auf unser Nahrungsmittelsystem beseitigt.

- Erzählen Sie uns etwas über Ihr Team und wer unterstützt das Projekt derzeit noch?

Ich habe das beste Team; Mein Entwicklungsteam ist in Nicaragua ansässig. Ich habe mich dafür entschieden, meine Entwickler dort zu haben, nicht nur, weil ich dort geboren wurde, sondern ich wollte, dass sie bei einem Startup aus dem Silicon Valley arbeiten. Eine meiner größten Belohnungen, einige Jahre nach der Reifung von eHarvestHub, wäre es, sie sagen zu hören: „Alvaro, ich hatte eine tolle Zeit bei eHarvestHub und habe alles geliebt, was wir getan haben, aber ich möchte mein eigenes Projekt starten.“ Es wäre großartig zu sehen, wie sie Möglichkeiten für andere schaffen, wie wir es bei eHarvestHub tun. Sie sind ein junges Team, das immer bereit ist, das Unmögliche zu tun, um unsere Technologie großartig und vor allem benutzerfreundlich zu machen. Francisco Rojas, unser Head of Sales and Operations, hat den richtigen Hintergrund für das, was wir bei eHarvestHub aufbauen. Quency Phillips „Q“, wie wir ihn nennen, ist eine erstaunliche Person, die Marketing und Öffentlichkeitsarbeit lebt und atmet und das Herz und Mitgefühl hat, zu verstehen, dass wir die Sozialökonomie von Kleinbauern und Truckern verbessern wollen.

- Was wurde bisher erreicht und wie sieht Ihre Zeitleiste in der Zukunft aus?

Ich habe etwas mehr als 1.1 Millionen Dollar gesammelt, um die Technologie aufzubauen. Wir konnten die gesamte ursprüngliche Technologie vervollständigen - eine vollständig integrierte Plattform, mit der Landwirte, Einzelhändler und Trucker direkt kommunizieren können. 
Auftragsverwaltungssystem ..
Bestandsführungssystem.
Rückverfolgbarkeitssystem - das es Landwirten ermöglicht, potenzielle Rückrufe zu verwalten.
Marktplatz.
Transportmanagementsystem.

Wir haben bereits Landwirte, die unsere Plattform nutzen, und fügen weitere hinzu. Bisher haben unsere Landwirte mehr als 4 Millionen Fälle von Lebensmitteln verfolgt und können über 30,000 Bestellungen generieren, die geliefert werden müssen.

Wir freuen uns auf die Zukunft - das Hinzufügen von Blockchain zu unserer Technologie und die Verwendung intelligenter Verträge für unsere Kunden zur Geschäftsabwicklung sowie die Verwendung von Kryptowährung, die zur Dezentralisierung der Lebensmittelversorgungskette beiträgt.

Wir freuen uns gleichermaßen über unser preICO, denn es ist unser erster Schritt, die globale Gemeinschaft einzubeziehen. Einige haben gefragt, warum unser ICO nicht direkt nach unserem PreICO ist, wie andere es getan haben. Wir wollen einen kleinen Betrag aufbringen, um Blockchian in unsere Plattform zu implementieren und Pilotprogramme in Mexiko, Kolumbien und Nicaragua durchzuführen, um zu zeigen, dass das, was wir tun, funktioniert. Die Mittel, die wir im preICO sammeln, werden auf einem Konto mit mehreren Unterschriften gespeichert, für das zwei Unterschriften unserer Berater Stephen Mc Namara und Heather Richman erforderlich sind. Sie stellen sicher, dass die Mittel erst freigegeben werden, wenn die in unserem Whitepaper festgelegten Meilensteine ​​erreicht sind. 

Das Pre-ICO beginnt in wenigen Tagen am 21. November um www.ehhICO.com

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Autor: Ross Davis
San Francisco News Desk